運研所副所長陳天賜表示,為了提醒駕駛人,已經在今年九月和台中市與高雄市政府合作,在台中的雙十路與精武路、三民路與崇德路、旱溪西路企業貸款與振興路、國光路與復興路、文心路與向上路、文心路與北屯路、北屯路與太原路和高雄的博愛一路與十全一路八處路口,劃設「新式箭頭標線」,讓直行和轉彎車輛自動分流,之前問卷調查也顯示,有八成受訪者瞭解新標線的含意。

降低機車事故率 交通部推「新式箭頭標線」

交通部運研所統計去年路口機車事故,發現有將近五成是直行車輛與其他左右轉車輛碰撞造成。為降低事故率,運研所和台中市與高雄市政府合作,在八處路口劃設「新式箭頭標線」,讓直行和轉彎車輛自動分流,預計先觀察一年,若確實改善路口事故,才會推廣到全國各縣市實施。(余曉涵報導)

運研所指出,去年機車在路口發生側撞事故有6萬217車貸9件,總共造成233人死亡、8萬2024人受傷個人信貸,原因有可能是道路標線顯示直行和轉彎併行,讓駕駛人忽略了直行車靠左,轉彎車靠右的基本概念。

內容來自YAHOO新聞

運研所表示,這種「新式箭頭標線」預計先觀察一年,若有明確改善路口側撞事故,才會推廣到全國各縣市實施。



新聞來源https://tw.news.yahoo.com/降低機車事故率-交通部推-新式箭頭標線-092330082.html

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